Mer omfattande enn planlagt
Tidligere ble det opplyst at arbeidet i Byfjordtunnelen og Mastrafjordtunnelen skulle være ferdig i løpet av senhøsten, men arbeidet har vært så omfattende at det ikke står ferdig før til vinteren.
Av admin | 26.09.2016 12:25:02
Grunnen til forsinkelsen er at entreprenøren Skanska AS må skifta ut mye mer av vann- og frostsikringa enn planlagt.
– Å kalkulere eksakt mengde sikring var ikke mulig før vi fikk vekk de gamle platene og såg fjellet. Lekkasjene er mye større enn vi hadde grunn til å tro, sier prosjektleder Truls Kolnes i Statens vegvesen.
– I planleggingen er det regnet med at vi måtte vann-sikre 60 prosent av arealet med plater i tunnelen. Nå monterer vi ny vann- og frostsikring i stort sett hele tunnelen. Det er nødvendig for å nå målet om en helt tørr tunnel, forklarer Kolnes.
Sikkerhetsutstyret i Rennfast er allerede oppgradert. Når alt er ferdig har vi tryggere og lysere tunneler som tilfredsstiller strenge trygghets krav.
